V infocentru BA8 v chatě na střelnici v pátek 25.7. v době 18 - 22 hod. a v sobotu 26.7. v 8 - 9 hod. Na prezentaci obdržíte:
Sportident čip (nemáte-li vlastní - jeden společný pro dvojici)
jednu mapu závodního prostoru pro dvojici (další je možno si dokoupit při prezentaci)
startovní čísla
pokyny
seznam všech kontrolních bodů s jejich slovními popisy a souřadnicemi
Start:
Start začíná v sobotu v 10:00, v neděli v 9:00 a je umístěn v prostoru centra BA8 (mapa). Závodníci startují ve 3-minutových intervalech podle času napsaného ve startovní listině (jedná se o čas ostrého startu). Závodníci se na start musí dostavit 6 min. před svým ostrým startem, aby se shromáždili v předstartovním koridoru, kde si vynulují SI čip. Nezapomeňte si mapu s nakreslenými kontrolami a nesmazatelný fix či voskovou tužku na zapsání bodů a spojování kontrol. V okamžiku ostrého startu vyjíždějí závodníci na trať, od této chvíle jim také běží časový limit. Po červených fáborkách jedou cca 1,5 km na mapový start, kde jsou vydávány seznamy kontrolních stanovišť s jejich bodovými hodnotami. Aktuální ohodnocení kontrol si vyznačí do mapy, určí nejvhodnější taktiku a... kupředu. Pro nedělní etapu se startovní pořadí určuje podle výsledků sobotní etapy - nejlepší startují první.
Cíl:
v prostoru shromaždiště. Oba závodníci ve dvojici dojíždějí do cíle společně za sebou či vedle sebe s minimálním odstupem od poslední povinné kontroly č. 43. V cíli razí poslední SI jednotku na cílové čáře. Cíl se uzavírá v 17:00 v sobotu a v 18:00 v neděli.
Časový limit:
4 hodiny pro sobotní etapu, 6 hodin pro nedělní etapu. V případě pozdního příchodu na start nezískávají závodníci nárok na prodloužení limitu.
Označení kontrol:
v mapě: ti, kdo si objednali mapu s kontrolami, mají všechny kontroly už vytištěné v mapě. Kdo si zakresluje kontroly do mapy sám, obdrží jejich seznam včetně slovních popisů a souřadnic při prezentaci.
v terénu: kontrolní stanoviště jsou označena červenobílým lampionem používaným pro orientační závody. Kontroly jsou očíslovány (1 - 43) a jsou postaveny vedle cesty v bodě umístění kontroly. K potvrzení průchodu kontrolou slouží krabička - elektronická jednotka Sport Ident. Do otvoru v krabičce zasunete svůj SI čip a necháte 3 vteřiny uvnitř. Jednotka zaznamená průchod kontrolou do čipu - pípnutím a bliknutím potvrdí, že je záznam v pořádku. Pokud by kontrola nefungovala (chybí pípnutí a bliknutí), použijte rezervní kleštičky umístěné na stojanu a procvakněte si jimi svou mapu. Většina kontrol bude hlídána rozhodčími, kteří mají právo diskvalifikovat závodníky, kteří nepojedou v souladu s pravidly (jízda mimo povolené cesty a nedodržování pravidla o společném postupu závodníků ve dvojici "na doslech"). V případě zcizení kontroly přivezte do cíle lísteček s číslem kontroly, lístečky jsou rozsypané pod kontrolou.
Bodové ohodnocení kontrol:
kontroly jsou ohodnoceny body v rozmezí 0 - 80. Bodové hodnocení je zpravidla odlišné pro oba dny. Hodnoty jednotlivých kontrol obdrží závodníci na mapovém startu (ten, který je nakreslen v mapě). Upozorňujeme závodníky, že kontroly s bodovým ohodnocením 0 většinou nejsou ten den v terénu vůbec umístěny.
Závodní průkaz - Sport Ident:
závodníci použijí vlastní SI čip nebo jim bude zapůjčený při prezentaci (vrací se v cíli po druhé etapě). Každá dvojice má jeden SI čip, který musí být připevněn ke kolu. SI čip si vynulujte ve startovním koridoru, data z čipu si vyčtěte v cíli hned po dojetí závodu. Zde po chvíli obdržíte lístek s celkovým počtem bodů a mezičasy postupů mezi jednotlivými kontrolami.
Mapa:
pro závod je použita turistická mapa 1:50.000 SHOCart (aktualizovaná pro závod) vytištěná na běžném papíru. Při prezentaci obdrží závodníci 1 mapu na dvojici, další čisté mapy je možno dokoupit v infocentru BA8. Při postupu v terénu je potřeba brát v úvahu generalizaci mapy, mapa ve členitém terénu nikdy nemůže být dokonalá. Zejména lesním cestám a průsekům (přerušovaná linka v mapě) nelze stoprocentně věřit. Na mapách vystavených na shromaždišti najdete zvýrazněná místa, kde je možné překonat rychlostní silnici R4 a kde naopak přejezdy či podjezdy nejsou a z mapy to není příliš jasné. Ve vzorové mapě jsou také označené některé změny v mapě na postupu či v blízkosti kontrol.
"Zlatá pravidla závodu":
dodržujte pravidla slušného pobytu v přírodě - zákaz ježdění na kole mimo cesty, nezanechávání odpadků v přírodě, ohleduplnost vůči ostatním turistům aj. V prostoru BA8 se nacházejí oblasti zvýšené ochrany přírody (maloplošné rezervace), respektujte proto prosím pravidla pobytu na těchto územích.
oba členové dvojice musí celý závod postupovat společně a nerozlučně, ve vzdálenosti "na doslech". Kontrolou je nutné projíždět společně těsně vedle sebe či za sebou.
na startu musíte být 6 min. před ostrým startem
jako poslední musí být po oba dny absolvována kontrola č. 43 (tzv. sběrná kontrola), následuje dojezd po fáborcích do cíle
na trati budou rozhodčí, kteří mohou diskvalifikovat závodníky porušující pravidla (zejména ježdění mimo cesty a nedodržení kontaktu "na doslech")
pomoc lidí neúčastnících se závodu není povolena
dodržujte pravidla silničního provozu, pozor při jízdě po hlavních silnicích, zákaz jízdy po nebo přes dálnici (rychlostní silnici R4)
účastníci závodí dobrovolně a na vlastní nebezpečí, pořadatelé nejsou zodpovědni za škody způsobené závodníky ani škody způsobené závodníkům
Telefon v případě nouze:
+420 720 546 994
Povinná výbava:
kolo v dobrém technickém stavu (vlastní zodpovědnost závodníků)
přilba pro MTB - bez ní nebudou závodníci vpuštěni na start
startovní číslo umístěné na kole (na řidítkách)
závodní průkaz - SI čip připevněný na kole (např. izolepou na rám, na "jo-ju")
Doporučená výbava:
Základní nářadí na opravu kola, busola, mapník na kolo a "jo-jo"(v omezeném množství možno zakoupit ve stánku Bike Tunel, Autopilot nebo Miry), vodovzdorné fixy pro zákres bodů na startu, vlastní občerstvení
Technický servis:
v průběhu závodů bude na shromaždišti fungovat technický servis Bike Tunel a Můjsport. Zde si závodníci mohou rovněž dokoupit chybějící vybavení.
Hodnocení výsledků:
pořadí v závodě je vyhodnoceno na základě součtu bodů získaných v obou dnech. Za pozdní příjezd po limitu jsou strhávány body (za každou započatou minutu přes limit): při zpoždění 1 - 15 min. 2 body, 16 - 60 min. 10 bodů za min. Dojezd více jak 60 min. po limitu znamená diskvalifikaci. V případě shodného počtu bodů u více dvojic rozhoduje nižší součet časů. Reklamace a dotazy k výsledkům je možné podat u hlavního rozhodčího v cíli závodu.
Hodnocení soutěže společných týmů:
pro hodnocení soutěže Bike Adventure Team Spirit se každý den počítají nejlepší 3 dvojice startující ve stejném týmu (pod stejným názvem). Pro přepočet bodových hodnot mezi různými kategoriemi slouží následující koeficienty - 1,3x násobek získaných bodů u kategorie smíšených dvojic a 1,4x násobek pro ženské dvojice, přičemž mužské kategorie mají koeficient 1,00.
Vyhlášení výsledků:
v sobotu ve 21 hod. budou oceněni vítězové první etapy ve všech kategorií - získávají trikot vedoucích jezdců, v kterém nastoupí na start 2. etapy. V neděli cca v 17:30 hod. proběhne vyhlášení celkových výsledků - první tři dvojice ve všech kategoriích a nejlepší 3 týmy v soutěži Bike Adventure Team Spirit. Na úvod vyhlášení bude losována tombola ze startovních čísel všech závodníků.
Ubytování:
pořadatel zajišťuje ubytování ve vlastních stanech v kempu BA8 (objednané a zaplacené nejpozději při prezentaci).
Parkování:
ubytovaní v kempu BA8 mohou parkovat u svých stanů. Ostatní, kteří přijíždějí pouze na jednotlivé etapy, parkují na vyhrazeném parkovišti (louce) u příjezdové silnice do areálu.
Mytí lidí:
venkovní sprchy a mycí žlaby v kempu BA8 (nepoužívejte prosím mýdlo a jiné čistící prostředky, možnost koupání v rybníku Papež.
Mytí kol:
na vyhrazeném místě v centru BA8 - poblíž vstupu do areálu střelnice
Pitná voda:
ve žlabech (v kempu), rezervní cisterna u střelnice
WC:
mobilní od Johnny Servis
Odpadky:
na shromaždišti bude fungovat tříděný sběr odpadu. Čisté plasty (např. PET lahve) dávejte do pytlů k tomu označených, znečištěné plasty (mastné tácky od jídla) patří do směsného odpadu. Lahve prosím sešlápněte.
Dětská školka:
pro děti od 2 let věku bude během závodu k dispozici dětská školka. Připraveny budou po oba dny i závody pro děti, v omezeném množství nabízíme poprvé i dětská trička s motivem BA8.
Občerstvení:
po dobu akce je v centru BA8 party stan se základním občerstvením. Náročnějším strávníkům doporučujeme navštívit některé z restaurací v Dobříši a okolí: např. pizzerii Olivo na náměstí, restauraci Na Prachandě u vlakového nádraží nebo hned vedle ní stojící čínskou restauraci Dlouhá řeka či Mexico Pueblo ve Staré Huti u Dobříše. Kontakty na tyto podniky v BA-info centru.
Noční úschovna kol:
v BA centru bude fungovat úschovna (oplocená kóje s hlídkou se psem). Kola je možné uložit vždy večer (pátek 20 - 22 hod., sobota 16 - 19 hod.), výdej kol dopoledne před startem (sobota 9 - 10 hod., neděle 7:30 - 9:30 hod.). Pořadatelé nepřebírají odpovědnost za uložená kola. Upozorňujeme závodníky, aby nenechávali svá nezabezpečená kola bez dozoru a zabránili jejich krádeži.
Doprovodný program:
V sobotu večer od 21 hod. vyhlášení vítězů 1. etapy, následovat bude projekce postupů nejlepších dvojic společně s jejich komentáři, poté budeme pokračovat promítáním fotografií pořízených během závodu.
Merida 96 - možnost prohlédnout si a pro 3 vybrané dvojice i otestovat žhavou novinku - celoodpružený bike Merida Ninety-Six
Výsledkový SMS servis - společnost iCom Vision zajišťuje rozesílání výsledků a startovního času 2E na uvedená mobilní čísla účastníků BA8 (pouze u českých operátorů)
Fotokiosek BA8 - fotografie ze sobotních kontrol č. 21 a 35 si v neděli můžete vybrat ve fotokiosku "Bezvafotky" v cílovém prostoru; kupon na 1 fotku zdarma dostanete při prezentaci.
BA Open - příležitost pro ty, co se nestihli na BA včas přihlásit nebo si chtějí jen tak nanečisto zkusit, jestli by se jim tento závod líbil. V infocentru je možné si koupit mapu závodního prostoru s kontrolami a po startu hlavního závodu vyrazit i s bodovými hodnotami na trať. Bez SI čipu, čísla, měření času a dalšího servisu, ale i bez nutnosti přihlašování předem.
Zdravotní služba:
v cíli.
Poděkování:
Děkujeme sponzorům za podporu, okolní přírodě za krásný terén a vám všem za velký zájem o Merida Bike Adventure.
Přejeme hodně štěstí a správný směr!
Pořadatelé z USK Praha