k tisku: pokyny.doc

Pokyny pro účastníky orientačního cyklomaratonu
Merida Bike Adventure 2007

Datum:

11. - 12. 8. 2007

Shromaždiště:

areál Ski, Nové Město na Moravě

Prostor závodu:

Vysočina - Žďárské vrchy

Prezentace:

V infocentru BA7 v budově Ski klubu v pátek 10.8. v době 18 - 22 hod. a v sobotu 11.8. v 8 - 10 hod. Na prezentaci obdržíte:

• Sportident čip (nemáte-li vlastní - jeden společný pro dvojici, čip musí být upevněný na kole, můžete využít samonavíjecí "jojo" - v prodeji ve stánku Miry a Autopilot)
• jednu mapu závodního prostoru pro dvojici (další je možno si dokoupit při prezentaci)
• startovní čísla
• pokyny
• seznam všech kontrolních bodů s jejich slovními popisy a souřadnicemi, podle kterých si vyznačíte kontrolní stanoviště do mapy

Start:

Start začíná v sobotu ve 12:30, v neděli v 9:00 a je umístěn v prostoru centra BA7. Závodníci startují v 5minutových intervalech podle času napsaného ve startovní listině (jedná se o čas ostrého startu). Závodníci se na start musí dostavit 10 min. před svým ostrým startem, aby se shromáždili v předstartovním koridoru, kde si vynulují SI čip. Nezapomeňte si mapu s nakreslenými kontrolami a nesmazatelný fix či voskovou tužku na zapsání bodů či spojování kontrol. V okamžiku ostrého startu vyjíždějí závodníci na trať, od této chvíle jim také běží časový limit. Po červených fáborkách jedou cca 0,5 km na mapový start, kde jsou vydávány seznamy kontrolních stanovišť s jejich bodovými hodnotami. Aktuální ohodnocení kontrol si vyznačí do mapy, určí nejvhodnější taktiku a... kupředu. Pro nedělní etapu se startovní pořadí určuje podle výsledků sobotní etapy - nejlepší startují první.

Cíl:

v prostoru shromaždiště. Oba závodníci ve dvojici dojíždějí do cíle od poslední povinné kontroly č. 40 společně za sebou či vedle sebe s minimálním odstupem. V cíli razí poslední SI jednotku na cílové čáře. Cíl se uzavírá v 20:00 v sobotu a v 18:00 v neděli.

Časový limit:

4 hodiny pro sobotní etapu, 6 hodin pro nedělní etapu. V případě pozdního příchodu na start nezískávají závodníci nárok na prodloužení limitu.

Označení kontrol:

• v mapě: při prezentaci obdrží závodníci seznam všech 40 kontrolních stanovišť. Podle zadaných souřadnic a slovního popisu si vyznačí kontroly do své mapy. Pro tento účel slouží červené souřadnice na okraji mapy. Jako příklad zákresu uvádíme skutečnou kontrolu č.1. Horizontální souřadnice kontroly je 54-96-75. Na západním či východním okraji mapy si najdete horizontální souřadnici a vynesete pomyslnou rovnoběžku 15,0 mm (2 x 7,5) (=poslední dvojčíslí ze souřadnice) od červené rovnoběžky 54-96 vyznačené ve čtvercové síti mapy). Stejným způsobem postupujete i u vertikální souřadnice (hledáte na jižním či severním okraji mapy a vynášíte poledníky). Vertikální souřadnice kontroly č. 1 je 35-78-90 Správnost zákresu si můžete ověřit na vzorové mapě vyvěšené na shromaždišti.
• v terénu: kontrolní stanoviště jsou označeny červenobílým lampionem používaným pro orientační závody. Lampiony jsou označeny příslušným číslem (1 - 40) a jsou umístěny na stojanu vedle cesty v bodě umístění kontroly. K označení průchodu kontrolou slouží krabička - elektronická jednotka Sport Ident. Do otvoru v krabičce zasunete svůj SI čip a necháte 3 vteřiny uvnitř. Jednotka zaznamená průchod kontrolou do čipu - pípnutím a bliknutím potvrdí, že je záznam v pořádku. Pokud by kontrola nefungovala (chybí pípnutí a bliknutí), použijte rezervní kleštičky umístěné na stojanu a procvakněte si jimi svou mapu. Většina kontrol bude hlídána rozhodčími, kteří mají právo diskvalifikovat závodníky, kteří nepojedou v souladu s pravidly (jízda mimo povolené cesty a nedodržování pravidla o společném postupu závodníků ve dvojici "na doslech"). V případě zcizení kontroly přivezte do cíle lísteček s číslem kontroly, které jsou rozsypané pod kontrolou.

Bodové ohodnocení kontrol:

kontroly jsou ohodnoceny body v rozmezí 0 - 80. Bodové hodnocení je zpravidla odlišné pro oba dny. Hodnoty jednotlivých kontrol obdrží závodníci na mapovém startu (ten, který je vyznačen na ukázkových mapách na shromaždišti). Upozorňujeme závodníky, že kontroly s bodovým ohodnocením 0 většinou nejsou v terénu fyzicky umístěny.

Závodní průkaz - Sport Ident:

závodníci použijí vlastní SI čip nebo jim bude zapůjčený při prezentaci (vrací se v cíli po druhé etapě). Každá dvojice má jeden SI čip, který musí být připevněn ke kolu. SI čip si vynulujte ve startovním koridoru, data z čipu si vyčtěte v cíli hned po dojetí závodu. Zde po chvíli obdržíte lístek s celkovým počtem bodů a mezičasy postupů mezi jednotlivými kontrolami.

Mapa:

pro závod je použita turistická mapa 1:50.000 SHOCart (aktualizovaná pro závod) vytištěná na speciálním odolném materiálu Tyvek®. Při prezentaci obdrží závodníci 1 mapu na dvojici, další mapy je možno dokoupit. Při postupu v terénu je potřeba brát v úvahu generalizaci mapy, mapa ve členitém terénu nikdy nemůže být dokonalá. Zejména lesním cestám a průsekům (přerušovaná linka v mapě) nelze stoprocentně věřit. Na mapách vystavených na shromaždišti najdete umístění startu a případné další úpravy v mapě.

"Zlatá pravidla závodu":

• dodržujte pravidla slušného pobytu v přírodě - zákaz ježdění na kole mimo cesty, nezanechávání odpadků v přírodě, ohleduplnost vůči ostatním turistům aj. Většina závodu projíždí územím chráněné krajinné oblasti, kde platí přísnější pravidla ochrany přírody.
• oba členové dvojice musí celý závod postupovat společně a nerozlučně, ve vzdálenosti "na doslech". Kontrolou je nutné projíždět společně těsně vedle sebe či za sebou.
• na startu musíte být 10 min. před ostrým startem
• jako poslední musí být po oba dny absolvována kontrola č. 40 (tzv. sběrná kontrola), následuje dojezd po fáborcích do cíle
• na trati budou rozhodčí, kteří mohou diskvalifikovat závodníky porušující pravidla (zejména ježdění mimo cesty a nedodržení kontaktu "na doslech")
• pomoc lidí neúčastnících se závodu není povolena
• dodržujte pravidla silničního provozu, pozor při jízdě po hlavních silnicích
• účastníci závodí dobrovolně a na vlastní nebezpečí, pořadatelé nejsou odpovědni za škody způsobené závodníky ani škody způsobené závodníkům

Telefon v případě nouze:

+420 720 546 994

Povinná výbava:

• kolo v dobrém technickém stavu (vlastní zodpovědnost závodníků)
• přilba pro MTB - bez ní nebudou závodníci vpuštěni na start
• startovní číslo umístěné na kole (na řidítkách)
• závodní průkaz - SI čip připevněný na kole (např. izolepou na rám, na "jo-ju")

Doporučená výbava:

Základní nářadí na opravu kola, busola, mapník na kolo a "jo-jo"(v omezeném množství možno zakoupit ve stánku Bike Tunel, Autopilot nebo Miry), vodovzdorné fixy pro zákres bodů na startu, vlastní občerstvení

Technický servis:

v průběhu závodů bude na shromaždišti fungovat technický servis Bike Tunel. Zde si závodníci mohou rovněž dokoupit chybějící vybavení. Na trati je možné využít technického zázemí na kontrole "Merida Check Point".

Hodnocení výsledků:

pořadí v závodě je vyhodnoceno na základě součtu bodů získaných v obou dnech. Za pozdní příjezd po limitu jsou strhávány body (za každou započatou minutu přes limit): při zpoždění 1 - 15 min. 2 body, 16 - 60 min. 10 bodů za min. Dojezd více jak 60 min. po limitu znamená diskvalifikaci. V případě shodného počtu bodů u více dvojic rozhoduje nižší součet časů. Reklamace a dotazy k výsledkům je možné podat u hlavního rozhodčího v cíli závodu.

Hodnocení soutěže společných týmů:

pro hodnocení soutěže Bike Adventure Team Spirit se každý den počítají nejlepší 3 dvojice startující ve stejném týmu (pod stejným názvem). Pro přepočet bodových hodnot mezi různými kategoriemi slouží následující koeficienty - 1,3x násobek získaných bodů u kategorie smíšených dvojic a 1,4x násobek pro ženské dvojice, přičemž mužské kategorie mají koeficient 1,00.

Vyhlášení výsledků:

v sobotu ve 21 hod. budou oceněni vítězové první etapy ve všech kategorií - získávají trikot vedoucích jezdců, v kterém nastoupí na start 2. etapy. V neděli cca v 17:30 hod. proběhne vyhlášení celkových výsledků - první tři dvojice ve všech kategoriích a nejlepší 3 týmy v soutěži Bike Adventure Team Spirit. Na úvod vyhlášení bude losována tombola ze startovních čísel všech závodníků.

Ubytování:

pořadatel umožňuje ubytování ve vlastních stanech v kempu BA7 (objednané a zaplacené při prezentaci).

Parkování:

ubytovaní v kempu BA7 mohou parkovat u svých stanů. Ostatní, kteří přijíždějí pouze na jednotlivé etapy, parkují na vyhrazeném parkovišti (louce) u příjezdové silnice do areálu.

Mytí lidí:

venkovní sprchy vedle stadionu Ski (nepoužívejte prosím mýdlo a jiné čistící prostředky, mycí žlaby u sprch (užitková voda).

Mytí kol:

na vyhrazeném místě pod tribunou

Pitná voda:

ve žlabech (v kempu)

WC:

mobilní Toi Toi

Dětská školka:

pro děti od 2 let věku bude během závodu k dispozici dětská školka.

Občerstvení:

po dobu akce je v centru BA7 party stan se základním občerstvením.

Noční úschovna kol:

v kempu bude fungovat úschovna kol v uzavřené garáži pod hlavní tribunou. Kola je možné uložit vždy večer (pátek 18 - 21 hod., sobota 16 - 20 hod.), výdej kol dopoledne před startem (sobota 10 - 13 hod., neděle 7:30 - 9:30 hod.). Pořadatelé nepřebírají odpovědnost za uložená kola. Upozorňujeme závodníky, aby nenechávali svá nezabezpečená kola bez dozoru a zabránili jejich krádeži.

Doprovodný program:

V sobotu dopoledne závod štafet MS MTBO - start prvních úseků v 8:40 hod.
V sobotu večer společný program účastníků MS MTBO a BA7:
20:00 pasta party
20:45 TV projekce - sestřih nejlepších okamžiků MS MTBO od České televize
21:00 vyhlášení všech mistrů světa a vítězů první etapy Merida Bike Adventure 2007
21:20 koncert kapely Maršál Bazén
Ostatní:
Merida Check Point - "multifunkční" kontrola na trati závodu (technický servis, občerstvení, focení).
Anketa vydavatelství VPress o zajímavé ceny - anketní lístky obdržíte při prezentaci
Fotokiosek BA7 - fotografie z cíle i tratě (Merida Check Point) vám vyvolají ve fotokiosku "Bezvafotky" v cílovém prostoru; kupon na 1 fotku zdarma dostanete při prezentaci.
Poradenství ve stánku Merida - odborný výklad o servisu a údržbě MTB od firemních mechaniků Meridy v pátek v 18 a 19 hod., v sobotu v 19 hod.

Zdravotní služba:

v cíli.

Poděkování:

Děkujeme sponzorům za podporu, okolní přírodě za krásný terén a vám všem za zájem o Merida Bike Adventure.

Přejeme hodně štěstí a správný směr!
Pořadatelé z USK Praha